启动
广州洒水车发动机后,慢慢加大油门,如果从低速到高速整个转速过程中均能听到排气消声器内有节奏的＂突、突＂声,且随发动机转速的升高,＂突、突＂声的频率亦升高,则可判定为广州洒水车发动机有少数缸不工作.
判定少数缸不工作时,应先更换火花塞,再检查高压分钱是否脱落.如无脱落,应用高压短路试验方法确定是哪个缸不工作,即用改锥将火花塞短路,同时注意观察发动机转速变化.如某缸火花塞短路后,发动机转速明显下降,则说明该缸工作正常；如转速略有下降,则为该缸工作不良；如转速无变化,说明该缸不工作.
1、对电子点火的洒水车发动机,必须使用示波器,不能用上述方法试火.另外,如果火花塞积碳严重,有可能是发动机过度磨损造成的,必须先排除机械故障再作进一步检查.
2、如广州洒水车发动机某缸不工作,应拔下该缸高压分线,在距火花塞5－7mm左右,观察是否有火,若无火,或将该分线的另一端从分电器插孔拔出少许,察看插孔是否向分线跳火.如跳火,则为分线漏电.
3、如果有两个缸不工作,应拔下两缸分缸线,距离火花塞5－7mm左右,检查是否跳火.如均跳火,而发动机转速无变化,则可能是两缸分线插错或两缸火花塞均不工作.如拆下两缸分钱均不跳火,或一个跳火一个不跳火时,应按一个气缸不工作的检查方法检查.若不工作的两缸的分电器盖旁插孔相邻,先拔下一个缸的分钱,距火花塞5mm左右检查跳火情况.如无火或火弱,则应将分线装回,拔下另一缸分线,检查跳火情况,如同样是无火或火弱,再将两根分线同时向气缸体跳火,且使两分线距气缸体的距离始终一远一近,若是哪根分线较近,哪根跳火,则可肯定为这两缸分线所在插孔窜电.
4、若高压分线向火花塞跳火且火花强烈,火花塞良好,则应检查是否为广州洒水车发动机机械故障所致.
